자율주행차 상용화 앞당길 ‘K-City’ 완성되다!

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준공 자율주행 시대를 앞당기는 자율주행차 점검도시인 K-시티(K-City)가 완성되었습니다. 케이-시티는 세계 최초로 5G통신망을 구축하고 고속 도로․도심 주차장 등 5개의 실제 환경을 재현한 세계 최고 수준의 자율 주행 차 시험장 이다니다. 특히 민간업계, 학계, 관련 새싹기업 등이 활용 가능하고, '우리에게 나쁘지 않다'가 자율주행차 기술을 선도하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 오항시(12월 10개), 경기도 화성시에 위치한 대한민국의 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원에서 '케이-시티'준공식을 개최했습니다. 준공식에는 이낙연 총리 김정렬 제2차관, 박순자 국회 국토 교통 위원장을 비롯한 자율 주행 차를 개발 중인 기업이나 기관 관계자 등 400여명이 참가했습니다. 준공식 후에는 대한민국 전자 통신 연구원, SK텔레콤, KT현대 자동차 등 9개 기관이 제작한 자율 주행 자동차 12대가 '케이-시티'를 주행하며 다양한 자율 주행 기술*를 선 보였습니다. *자동 주차 및 원격 호출은 무단 횡단 보행자 인식·정지, 어린이 보호 구역의 자동 감속, 교통 신호 인식, 고속 도로 나쁘지 않는 목·요금소의 허가 등 11개의 기술, 자율 주행 차는 4차 산업 혁명을 대표하는 기술에서 우리의 인생을 바꾸고 새로운 산업과 시장을 창출할 것으로 예상됩니다. 미국의 기술 조사 회사 네비곤토우 리서치(Navigant Research)은 자율 주행 자동차 관련 세계 시장 규모가 2020년 210조원, 2035년 1천 300조원으로 예상했습니다. 세계 유수 기업들은 자율주행차 관련 시장을 선점하기 위해 치열한 기술개발 경쟁을 벌이고 있습니다. 빠른 자율주행차 기술 개발을 위해서는 실제 상황과 대동소 환경에서 반복적으로 재현 점검이 가능한 시험장이 명확하게 필요합니다. *주요 선진국도 자율 주행 자동차 시험장 구축·운영하고(미국 M-City, Japan J-Town등)이에 약 125억원을 투입하고 자율 주행 차 점검을 위한 가상 도시인 '케이-시티'를 대한민국의 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원의 주행 시험장 내에 32만㎡(11만평)규모,*로 구축했습니다. *요기에후에크의 면적(2.9㎢이고, 87만평)의 1/8이 세계 최고 수준의 자율 주행 차 시험장을 목표로 자율 주행시에 발발할 가능성이 있는 대부분의 상황을 점검할 수 있도록 고속 도로 도심 외곽 주차장, 카페 등 5개의 실제 환경을 표현했습니다. *35종의 점검 시설의 구축:① 고속 도로(요금소· 나쁘지 않구 목 등), ② 도심(신호 교차·횡단 보도, 건물 등), ③ 교외(터널·가로수·철도 건널목 등), ④ 주차장(평행/수직 주차 면, 주차 빌딩의 경사면 등), ⑤ 커뮤니티(어린이 보호 구역 등)

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세계 최초로 상용화된 5G통신망도 구축하고 초고속·대용량 통신을 활용한 자율 협조 주행*, 인포테인먼트 기술 개발도 가능할 것이다. *자율 협조 주행:자율 주행 차와 도로 인프라가 실 때에 통신으로 주변형 세울 공유하고 센서 한계를 극복하는 등 보다 안전하고 효율적인 자율 주행 방식, 국토 교통부와 대한민국의 교통 안전 공단은 지난해 8월'케이-시티'을 착공한 뒤 첫 해 4개월 만에 준공되어 조속한 기술 개발 지원 때문에 지난해 쵸쯔쵸쯔우오루 고속 도로 환경을 먼저 구축해 슴니다. 오거의 매일부터 중소기업, 대학, 연구기관 등, 수하과의 "케이 시티"의 모든 환경을 상시 사용*할 수 있으며, 특히 대학은 메인 스토리의 무료 사용도 가능할 것이다. *대한민국의 교통 안전 공단 홈페이지(www.kotsa.or.kr)을 통해서 사용 신청 예약<자율 협조 주행 산업 발전 비전 선포 올해 3월 국토 교통부 등*은 자율 주행 차와 관련된 다양한 분야의 중소 기업 간 융합과 세로프게비지네스 만들기 민관 협의체인 "자율 협조 주행 산업 발전 협의회*"(이하 협의회)를 발족했으며, 현재 첫 88개 회원사가 활동하고 이다니다. *공동 의장:국토 교통부 장관, 현대 자동차 부회장, 삼성 전자 사장, SKT사장, 이시스 대표 이사 협의회는 '케이-시티'준공식에 앞서고"자율 협조 주행 산업, 1석의 창출에 앞장 서는 혁신 성장 동력이 되겟슴니다"이라는 비전을 선포하고 빠른 속도로 성장하는 세계, 자율 주행 자동차 시장이 우리에게도 1좌와 세로프게 시장 창출의 기회가 될 것으로 내다봤 슴니다. 협의회는 발족 다음 세로프게 사업 기회의 창출과 동반 성장을 위하고 대·중소 기업, 중소, 중소 기업 간의 비즈니스 미팅(3회), 기술 교류 등을 추진하고 왔 슴니다. 또 자율 협조 주행(C-ITS*)통신단 이야기기 기지국 등 장비의 조속한 상용화를 위한 국제 합동 성능 시험(2회)를 개최하고 관련 그대로도 준비해 슴니다. *Cooperative Intelligent Transport System:도로 인프라, 자율 주행 자동차 등의 쌍방향 통신을 가능한 자율 협조 주행 등을 지원하는 시스템 이런 협의회의 활동을 통하여 중견·중소, 중소 기업 회원사를 카웅데우에서 올해 1석의 창출, 투자 확대 등 소기의 성과가 그와잉타 나 슴니다. *협의회 회원사도 출범 당시 84개 사에서 현재 첫 88개 사에서 2배 이상 증가, 특히 중소, 중소 기업이 38개 사에서 최초의 03개 사에 크게 증가 협의회 내 중견·중소 중소 기업은 올해 처음 방안 대비 5첫%증가한 300여명을 신규 채용하고 당초 47%증가한 80쵸쯔옥우오은을 자율적으로 투자하 슴니다. 특히'아이 티 텔레콤'은 믹크의 계측기 업체에 통신 시험 장비를 공급(70만달러 규모) 하고,'PLK테크'은 에쵸무당 운전자 보조 시스템(ADAS)을 수출(300만달러 규모) 하는 등 해외 진출 움직임도 커지고 있다 슴니다. *한국 중소 기업의 해외 진출 지원 때문에 C-ITS장비에 대한 있는 미국 상호 인증도 추진'첫 8. 쵸쯔쵸쯔우오루의 시발 양해 각서 체결)국토 교통부 김정렬 제2차관은 자율 주행 시대의 미래 비전을 제시하고"자율 성주 이상 차로 세로프게 교통 시스템을 구축하고, 교통 사고 교통 체증을 줄인다"이라고 밝히고,"관련 산업의 육성과 1자리의 창출을 위해서'케이-시티'인접의 지면에 4차 산업 혁명을 지원하는 산업 단지*202쵸쯔뇨은까지 조성하는 "이라고 강조해 슴니다.*'케이-시티'남쪽'4차 산업 혁명 지원 지구'조성, 총 37만㎡:(최초의 단계)'첫 9년 3만㎡→(2단계)'20년 쵸쯔쵸쯔만㎡→(3단계)'2쵸쯔뇨은 23만 평방 미터, 이와 함께"내년에는 민관이 힘을 모으고 자율 협조 주행 산업의 발전과1석의 창출, 세로프게비지네스의 발굴을 집중 지원하는 "이라고 덧붙였 슴니다.